🕙🤱➼
其中,高明区交通运输局曾于2023年7月介绍,当前运营时间根据实际客流调整为:星期一到星期四上午7:00-9:00,下午17:00-20:00,发车间隔为60分钟;星期五、六、日及节假日上午7:00-10:00,发车间隔为60分钟,下午16:00-20:00,发车间隔为30分钟。由于其他时间段有轨电车客流较少,暂无计划加密有轨电车示范线班次。
对于今年8月高明有轨电车示范线宣告因设备检修而暂停运营,《中国新闻周刊》报道提到,多位轨道交通运营企业人士透露,一般而言,轨道交通项目检修可以安排在非营运时间,比如夜间完成,只要做好维护,正常情况下不需要通过停运来进行检修。比如各大城市地铁,都是在夜间检修,并不会因此长时间停运。而佛山有轨电车的运营方,并没有发布明确的检修时间表和恢复运营时间表。
“8月27日中午,烈日炎炎,高明区的荷富大道上车辆来来往往,但大道中间破土而出的铁轨异常冷清,上面已经看不到氢能有轨电车穿梭的身影。”来自第一财经的报道称,在相关采访中,“不方便”三字频繁出现在市民的评价中。线路短、班次少、运营时间有限、车速缓慢,加之乘客需穿越繁忙而宽广的马路、攀爬天桥等多有不便,使得有轨电车在市民心中更多被视为一种行驶的展示品,而非实用的交通工具。
这篇报道称,当地更多是希望这条有轨电车能够起到筑巢引凤的示范作用,从目前的效果看,轨道、氢能两条产业链上的确有企业落户高明区。在2023年3月的高明有轨电车示范线运营发展交流座谈会上,相关负责人介绍:“在高明有轨电车项目的示范引领作用下和记娱乐,多个氢能产业项目已落户高明。如中车四方高明氢燃料有轨电车制造基地(即佛山中车四方公司的生产制造基地)、广东泰极动力(氢)燃料电池膜电极技术开发与生产项目、一汽解放南方新能源基地项目等。”
另据佛山中车四方公司副总经理李帮勇2023年介绍,该公司的生产基地已具备年产300辆现代有轨电车或150辆地铁车辆的强大产能。然而,关于这300辆有轨电车的生产计划中,具体有多少将采用氢能源作为动力核心,目前尚未有明确的官方数据公布。“从全国范围的情况来看,在有轨电车中采用氢能作为动力的非常少,市场空间极其有限。”佛山某氢燃料电池制造企业的一名高管对第一财经记者说。事实上,尽管国内外对氢能轨道交通的探索持续多年,其大规模推广仍面临重重挑战,主要涉及应用场景、技术、成本等方面。
💁(撰稿:裴哲茜)中国船舶集团有限公司所属单位岗位合集(7月)
2024/09/02胡雪贞🎥
马尔代夫总统祝贺马中友谊大桥通车六周年
2024/09/02尹雯榕♥
防疫下的春运:如何消除这些隐患?
2024/09/02林媚佳☍
小肯尼迪宣布支持特朗普 - August 25, 2024
2024/09/02钟纪勇➞
品牌和城市实现双向奔赴 首发经济发展得“新”应“首”引燃消费热力
2024/09/02穆丽俊🚶
美凯龙:上半年营收42.25亿元,未来扩张模式以轻资产为主
2024/09/01柴初韵🏼
这3种眼镜,戴对了真能延缓近视 | 呵护眼健康| 呵护眼健康
2024/09/01祝燕妹😻
国内“互联网+医保”提供更多便捷医疗服务,线上购药怎么操作?
2024/09/01文唯会z
「文明宿迁」直播预告|2023年江苏省中小学“开学第一课”8月31日晚开播!
2024/08/31巩世旭j
计算器的历史为什么网上都搜不到?
2024/08/31叶荣菁🦐